一、電氣工業

　　1、電力輸送

　　力輸送中需要大量消耗高導電性的銅，主要用于動力電線電纜、匯流排、變壓器、開關、接插元件和聯接器等。

　　我國在過去一段時間內，由于鋼供不應求，考慮到鋁的比重只有銅的百分之 30，在希望減輕重量的架空高壓輸電線路中曾采取以鋁代銅的措施。地下電纜。在這種情況下，鋁與銅相比，存在導電性差和電纜尺寸較大的缺點，而相形見絀。

　　2、通訊電纜

　　80年代以來，由于光纖電纜載流容量大等優點，在通訊干線上不斷取代銅電纜，而迅速推廣應用。但是，把電能轉化為光能，以及輸入用戶的線路仍需使用大量的銅。隨著通訊事業的發展，人們對通訊的依賴越來越大，對光纖電纜和銅電線的需求都會不斷增加。

　　3、住宅電氣線路

　　隨著我國生活水平提高，家電迅速普及，住宅用電負荷增長很快

　　二、電子工業

　　電子工業是新興產業，在它蒸蒸日上的發展過程中，不斷開發出鋼的新產品和新的應用領域。它的應用己從電真空器件和印刷電路，發展到微電子和半導體集成電路中。

　　1、印刷電路

　　銅印刷電路，是把銅箔作為表面，粘貼在作為支撐的塑料板上;用照相的辦法把電路布線圖印制在銅版上;通過浸蝕把多余的部分去掉而留下相互連接的電路。

　　2、集成電路

　　微電子技術的核心是集成電路。集成電路是指以半導體晶體材料為基片(芯片)，采用專門的工藝技術將組成電路的元器件和互連線集成在基片內部、表面或基片之上的微小型化電路。這就為古老的金屬銅，在半導體集成電路這個技術領域中的應用，開創了新局面 。

　　3、引線框架

　　為了保護集成電路或混合電路的正常工作，需要對它進行封裝;并在封裝時，把電路中大量的接頭從密封體內引出來。銅合金價低廉，有高的強度、導電性和導熱性，加工性能、針焊性和耐蝕性優良，通過合金化能在很大范圍內控制其性能，能夠較好地滿足引線框架的性能要求，己成為引線框架的一個重要材料。它是目前銅在微電子器件中用量多的一種材料。

　　三、交通工業

　　1、船舶

　　由于良好的耐海水腐蝕性能，許多銅合金，如:鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅(錫鋅青銅)、白鋼以及鎳銅合金(蒙乃爾合金)己成為造船的標準材料。為了防止船殼被海生物污損影響航行，經常采用包覆銅加以保護;或用刷含銅油漆的辦法來解決。

　　2、汽車

　　汽車用銅每輛10~2I公斤，隨汽車類型和大小而異。銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器。

　　3、鐵路

　　鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大。為了提高它的強度，往往加入少量的銅或銀 。此外，列車上的電機、整流器、以及控制、制動、電氣和信 號系統等都要依靠銅和銅合金來工作。

　　4、飛機

　　飛機的航行也離不開銅。例如:飛機中的配線、液壓、氣動系統需使用銅材，軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材，導航儀表應用抗磁鋼合金，眾多儀表中使用破銅彈性元件等等。

　　四、輕工業

　　輕工業產品與人們生活密切相關，品種繁多、五花八門。由于銅具有良好綜合性能，到處可以看到它大顯身手的蹤影。

　　1、空調器和冷凍機

　　空調器和冷凍機的控溫作用，主要通過熱交換器銅管的蒸發及冷凝作 用來實現。熱交換傳熱管的尺寸和傳熱性能，在很大程度上決定了整個空 調機和制冷裝置的效能和小型化。在這些機器上采用的都是高導熱性能的異型銅管。

　　2、鐘表

　　生產的鐘表，計時器和有鐘表機構的裝置，其中大部分的工作部件都用""鐘表黃銅""制造。　一個現代化的鐘表廠，以銅合金為主要材料，用壓力機和準確的模具加工，每天可以生產一萬到三萬只鐘表，費用很低。

　　3、造紙

　　在當前信息萬變的社會里，紙張消費量很大。紙張表面看來簡單，但是造紙工藝卻很復雜，需要通過許多步驟，應用很多機器，包括蒸發器、打漿器、造紙機等等。其中許多部件，如:各種熱交換管、輥輪、打擊棒、半液體泵和絲網等，大部分都用鋼合金制作。